ООО «ВИС ТрансСтрой», входящее в Группу строительных компаний «ВИС», признано победителем в конкурсе на право заключения Соглашения о государственно-частном партнерстве по созданию и эксплуатации новой железнодорожной линии необщего пользования Бованенково – Сабетта. Конкурс проводился Департаментом экономики Ямало-Ненецкого автономного округа, его итоги объявлены 30 декабря. В этот же день в Салехарде состоялось подписание Соглашения. Со стороны Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа, который является Публичным партнёром, документ подписала вице-губернатор Ирина Соколова. От имени ГСК «ВИС» Соглашение подписано генеральным директором ООО «ВИС ТрансСтрой» Сергеем Парсаданяном, эта компания выступает Частным партнёром в проекте.
Целью государственно-частного партнёрства и подписанного Соглашения является выполнение приоритетных задач комплексного социально-экономического развития Ямало-Ненецкого автономного округа, привлечение инвестиций в экономику региона, а также реализация стратегического проекта по созданию и эксплуатации объекта железнодорожной транспортной инфраструктуры и транспорта необщего пользования «Новая железнодорожная линия необщего пользования Бованенково-Сабетта». Реализация проекта должна способствовать освоению минерально-сырьевой базы Ямало-Ненецкого автономного округа, Полярного Урала, Западной Сибири и Арктики, а также развитию транспортной инфраструктуры Ямала.
По условиям Соглашения в течение 36 месяцев, до конца 2019 года, ООО «ВИС ТрансСтрой» обязуется за счёт собственных и заёмных средств осуществить работы по проектированию и разработке рабочей проектной документации железнодорожной линии. Объём инвестиций превышает 113 млрд рублей. После завершения строительства Частный партнёр обязуется осуществлять техническую и коммерческую эксплуатацию созданной транспортной инфраструктуры. Действие Соглашения рассчитано на 21 год. По истечении этого срока, в конце 2036 года, железнодорожная линия будет безвозмездно передана в собственность Ямало-Ненецкого автономного округа.
Железнодорожная линия необщего пользования Бованенково – Сабетта будет являться заключительным звеном выхода Северного широтного хода «Энергия Арктики» (Обская-2 – Салехард – Надым – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево) на Северный морской путь. Её протяжённость составит более 170 км. Пропускная способность новой железнодорожной линии на 5-ый год эксплуатации составит 7 млн. тонн; на 10-ый год эксплуатации – 14 млн. тонн. Предусмотрено также перспективное развитие, при котором пропускная способность может быть увеличена до 35 млн. тонн перевозимых грузов в год.
Железнодорожная линия будет построена в однопутном исполнении, однако предусмотрена отсыпка земляного полотна под перспективный второй путь. Ширина колеи стандартная – 1520 мм, движение будет осуществляться на тепловозной тяге. Предполагаемая максимальная скорость движения грузовых и пассажирских поездов составит 50 км/ч.
Проект включает не только строительство самой железнодорожной линии, но и обширной сопутствующей инфраструктуры – приёмо-отправочных и сортировочных парков, узловой станции, локомотивного депо, вахтовых комплексов, пассажирских платформ и железнодорожного вокзала на станции Сабетта. Также предусмотрен большой комплекс природоохранных мероприятий и особые требования по безопасности транспортной инфраструктуры.
Как отметила вице-губернатор ЯНАО, проект по своему масштабу стоит в ряду крупнейших инфраструктурных проектов страны. «Фактически мы приступили к реализации одного из самых грандиозных инфраструктурных проектов в Арктике. Его цель – укрепление могущества России на Арктических рубежах. Это задача, которую обозначил перед нами Президент. Подписанное соглашение важно не только для нашего региона, но и для всей страны. Этот проект открывает окно в мировой океан», – сказала Ирина Соколова.
«Для Группы этот проект станет одним из самых масштабных за всю пятнадцатилетнюю историю, он выводит нас в лидеры среди операторов государственно-частного партнёрства в России. Мы расцениваем сегодняшнее событие не только как высокий уровень доверия репутации нашего холдинга, но и как высокую степень ответственности за важнейший для страны инфраструктурный проект», - прокомментировал подписание Соглашения глава Группы строительных компаний «ВИС» Игорь Снегуров.
Это четвёртый проект ГЧП в портфеле контрактов ГСК «ВИС». В Ямало-Ненецком автономном округе Группа строит 6 образовательных учреждений, в Сургуте Ханты-Мансийского автономного округа начато возведение крупнейшего в стране перинатального центра. В следующем году начнётся строительство двенадцати объектов социальной инфраструктуры в Якутии. Соглашения о развитии государственно-частного партнёрства подписаны с десятком крупнейших регионов России, в настоящее время прорабатываются и другие перспективные проекты.
Группа «ВИС» в социальных сетях:
