Первая скоростная автомагистраль Дальнего Востока России, построенная и эксплуатируемая Группой «ВИС» в рамках концессионного соглашения, стала площадкой для проведения учений ГУ МЧС России. Плановое мероприятие проходит на автодороге уже третий год, но в этот раз впервые был применён усложнённый сценарий, включающий моделирование ДТП, возникшего в результате атаки беспилотного летательного аппарата (БПЛА).
На месте учений присутствовали заместитель председателя Правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачева и начальник ГУ МЧС России по Хабаровскому краю Матвей Гибадулин.
В учениях были задействованы подразделения МЧС, пожарной охраны, ГИБДД и службы медицинской помощи. Всего привлечено 55 человек и 17 единиц спецтехники, включая аварийных комиссаров и специалистов транспортной безопасности компании-оператора трассы Транстолл (входит в Группу «ВИС»). По итогам мероприятия организация работы всех оперативных служб получила высокую оценку, отмечена слаженность действий и готовность к реагированию на инциденты повышенной сложности.
Сценарий предусматривал отработку действий по ликвидации последствий атаки БПЛА на пассажирский автобус. Было организовано наблюдение за воздушным пространством и подавлена повторная атака беспилотника. На месте условного ДТП силы МЧС ликвидировали задымление, провели первичную оценку обстановки и обеспечили безопасность зоны происшествия. Крановая служба извлекла автобус из кювета автомобильной дороги, куда он был помещён в рамках сценария. Отдельным элементом учений стала посадка вертолёта авиационно-спасательного центра МЧС на проезжую часть автодороги для моделирования эвакуации тяжело пострадавших.
Мероприятие прошло в районе пункта взимания платы №3 у села Восточное. На время его проведения движение на участке было перекрыто, о чём водителей заранее оповещали посредством информационных табло. «Все этапы ликвидации последствий условной аварии были выполнены в штатном режиме. Диспетчерские службы «Обхода Хабаровска» оперативно отработали свои задачи, обеспечив взаимодействие спасательных подразделений в зоне учений и бесперебойное управление дорожным движением на открытых участках трассы», – рассказал начальник территориального управления Транстолла Сергей Корниенко.
С момента запуска движения по «Обходу Хабаровска» в 2022 году Транстолл отвечает за его эксплуатацию, обеспечивает работу технических служб и безопасность движения. С 2024 года на автодороге впервые для региона разрешена скорость движения в 110 км в час, а также появилась возможность оплачивать проезд с помощью транспондеров. По условиям концессии Группа «ВИС» будет отвечать за эксплуатацию трассы до 2031 года.
На месте учений присутствовали заместитель председателя Правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачева и начальник ГУ МЧС России по Хабаровскому краю Матвей Гибадулин.
В учениях были задействованы подразделения МЧС, пожарной охраны, ГИБДД и службы медицинской помощи. Всего привлечено 55 человек и 17 единиц спецтехники, включая аварийных комиссаров и специалистов транспортной безопасности компании-оператора трассы Транстолл (входит в Группу «ВИС»). По итогам мероприятия организация работы всех оперативных служб получила высокую оценку, отмечена слаженность действий и готовность к реагированию на инциденты повышенной сложности.
Сценарий предусматривал отработку действий по ликвидации последствий атаки БПЛА на пассажирский автобус. Было организовано наблюдение за воздушным пространством и подавлена повторная атака беспилотника. На месте условного ДТП силы МЧС ликвидировали задымление, провели первичную оценку обстановки и обеспечили безопасность зоны происшествия. Крановая служба извлекла автобус из кювета автомобильной дороги, куда он был помещён в рамках сценария. Отдельным элементом учений стала посадка вертолёта авиационно-спасательного центра МЧС на проезжую часть автодороги для моделирования эвакуации тяжело пострадавших.
Мероприятие прошло в районе пункта взимания платы №3 у села Восточное. На время его проведения движение на участке было перекрыто, о чём водителей заранее оповещали посредством информационных табло. «Все этапы ликвидации последствий условной аварии были выполнены в штатном режиме. Диспетчерские службы «Обхода Хабаровска» оперативно отработали свои задачи, обеспечив взаимодействие спасательных подразделений в зоне учений и бесперебойное управление дорожным движением на открытых участках трассы», – рассказал начальник территориального управления Транстолла Сергей Корниенко.
С момента запуска движения по «Обходу Хабаровска» в 2022 году Транстолл отвечает за его эксплуатацию, обеспечивает работу технических служб и безопасность движения. С 2024 года на автодороге впервые для региона разрешена скорость движения в 110 км в час, а также появилась возможность оплачивать проезд с помощью транспондеров. По условиям концессии Группа «ВИС» будет отвечать за эксплуатацию трассы до 2031 года.
Группа «ВИС» в социальных сетях:
