На стартовавшем во Владивостоке X Восточном экономическом форуме председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов принял участие в сессии «Начать строить быстрее и больше на Дальнем Востоке». Участие в дискуссии также приняли Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов, генеральный директор Фонда «Кристалл роста» Александр Крутиков и Губернатор Забайкальского края Александр Осипов.
Акцент обсуждения был сделан на федеральном эксперименте в строительстве. Инициатива, направленная на преобразование регуляторных и контрактных механизмов отрасли, позволит перейти от устаревшей системы предписывающих норм к параметрическому нормированию, а также внедрить формульное ценообразование, режим «открытой книги» и обязательное страхование.
«Это довольно актуальные меры. К 2040 году накопленная потребность финансирования инфраструктуры в стране превысит 180 трлн руб. Строить нужно много и быстро. При этом бюджетные возможности создания новых объектов ограничены, по экспертным оценкам государство сможет инвестировать только около 70 трлн руб. Возникающий дефицит в 110 трлн руб. невозможно покрыть без привлечения внебюджетного финансирования и своевременного реформирования строительной отрасли», – отметил в своём выступлении Сергей Ромашов.
Сегодня именно Дальневосточный федеральный округ (ДФО) может стать территорией, где новые подходы будут реализованы быстрее всего, что позволит не только сократить сроки строительства объектов, но и заложить основу для долгосрочного роста экономики.
Председатель Совета директоров Группы «ВИС» особо подчеркнул роль концессий как эффективного инструмента для создания инфраструктуры: «Каждый бюджетный рубль в таких проектах привлекает до четырёх рублей частных инвестиций. А частный инвестор как никто заинтересован в создании объектов в контрактные сроки и с должным качеством. Но для этого необходимо совершенствовать действующую нормативно-правовую базу в строительной отрасли. Для ГЧП-проектов необходим особый подход, который исключит бюрократические процедуры затягивающие инвестиционную стадию. Это прямой путь к достижению целей национальных проектов и созданию объектов любой сложности: от скоростных магистралей и мостов до школ, университетских кампусов и больниц».
Для Группы «ВИС» Дальний Восток – один из приоритетных регионов. По объёму инвестиций в проекты, реализуемые здесь, российский инфраструктурный холдинг занимает ведущие позиции. В формате концессии построена и эксплуатируется первая платная скоростная автодорога «Обход Хабаровска», реализован масштабный проект государственно-частного партнёрства (ГЧП) по созданию 12 объектов социальной инфраструктуры в Якутии. В инвестиционной стадии находится ещё ряд крупных ГЧП-проектов, самый масштабный и капиталоёмкий из которых – мост через реку Лену. Осенью этого года в республике первых пациентов примет крупнейшая SMART-поликлиника, в завершающей стадии строительства уникальный культурный кластер – Арктический центр эпоса и искусств. В Забайкальском крае реализуется концессионный проект по созданию краевого музейного комплекса. В стадии проработки находится ещё несколько инвестиционных инициатив.
Акцент обсуждения был сделан на федеральном эксперименте в строительстве. Инициатива, направленная на преобразование регуляторных и контрактных механизмов отрасли, позволит перейти от устаревшей системы предписывающих норм к параметрическому нормированию, а также внедрить формульное ценообразование, режим «открытой книги» и обязательное страхование.
«Это довольно актуальные меры. К 2040 году накопленная потребность финансирования инфраструктуры в стране превысит 180 трлн руб. Строить нужно много и быстро. При этом бюджетные возможности создания новых объектов ограничены, по экспертным оценкам государство сможет инвестировать только около 70 трлн руб. Возникающий дефицит в 110 трлн руб. невозможно покрыть без привлечения внебюджетного финансирования и своевременного реформирования строительной отрасли», – отметил в своём выступлении Сергей Ромашов.
Сегодня именно Дальневосточный федеральный округ (ДФО) может стать территорией, где новые подходы будут реализованы быстрее всего, что позволит не только сократить сроки строительства объектов, но и заложить основу для долгосрочного роста экономики.
Председатель Совета директоров Группы «ВИС» особо подчеркнул роль концессий как эффективного инструмента для создания инфраструктуры: «Каждый бюджетный рубль в таких проектах привлекает до четырёх рублей частных инвестиций. А частный инвестор как никто заинтересован в создании объектов в контрактные сроки и с должным качеством. Но для этого необходимо совершенствовать действующую нормативно-правовую базу в строительной отрасли. Для ГЧП-проектов необходим особый подход, который исключит бюрократические процедуры затягивающие инвестиционную стадию. Это прямой путь к достижению целей национальных проектов и созданию объектов любой сложности: от скоростных магистралей и мостов до школ, университетских кампусов и больниц».
Для Группы «ВИС» Дальний Восток – один из приоритетных регионов. По объёму инвестиций в проекты, реализуемые здесь, российский инфраструктурный холдинг занимает ведущие позиции. В формате концессии построена и эксплуатируется первая платная скоростная автодорога «Обход Хабаровска», реализован масштабный проект государственно-частного партнёрства (ГЧП) по созданию 12 объектов социальной инфраструктуры в Якутии. В инвестиционной стадии находится ещё ряд крупных ГЧП-проектов, самый масштабный и капиталоёмкий из которых – мост через реку Лену. Осенью этого года в республике первых пациентов примет крупнейшая SMART-поликлиника, в завершающей стадии строительства уникальный культурный кластер – Арктический центр эпоса и искусств. В Забайкальском крае реализуется концессионный проект по созданию краевого музейного комплекса. В стадии проработки находится ещё несколько инвестиционных инициатив.
Группа «ВИС» в социальных сетях:
