Мэрия Новосибирска ввела режим повышенной готовности из-за угрозы подтоплений на площади Инженера Будагова в районе правобережной транспортной развязки моста через реку Обь. Группа «ВИС», являясь ответственной за эксплуатацию моста и прилегающей инфраструктуры, созданной в рамках концессионного соглашения, ведёт постоянный мониторинг ситуации в этом районе. В настоящий момент признаков подтопления на обслуживаемой территории нет. Система водоотведения выполнена в соответствии с проектом и работает штатно. Накануне обильного таяния снега ливневая канализация была прочищена и промыта, заключён договор с подрядной организацией по оперативному предоставлению машины с насосом в случае возникновения засоров. Также из зоны развязки был вывезен снег, чтобы предотвратить сверхнормативную нагрузку на систему водоотведения.
Движение по мостовому переходу в створе ул. Ипподромской было открыто в декабре 2025 г. Для проезда автомобильного транспорта доступен весь основной ход 5-километровой дороги, правобережная развязка в полном объёме и 12 съездов левобережной развязки. Мост построен по концессионному соглашению между Правительством Новосибирской области и Группой «ВИС». В настоящее время продолжается работа на нескольких объектах на левом берегу, которые не создают препятствий для движения.
Четвёртый по счёту мост в Новосибирске соединяет Южную площадь с площадью Труда. Он обеспечил выходы на федеральные трассы «Иртыш», «Чуйский тракт» и «Сибирь». Шестиполосная автомобильная дорога с многоуровневыми развязками позволяет исключить светофоры и обеспечить непрерывность транспортных потоков между разделёнными рекой частями города.
Движение по мостовому переходу в створе ул. Ипподромской было открыто в декабре 2025 г. Для проезда автомобильного транспорта доступен весь основной ход 5-километровой дороги, правобережная развязка в полном объёме и 12 съездов левобережной развязки. Мост построен по концессионному соглашению между Правительством Новосибирской области и Группой «ВИС». В настоящее время продолжается работа на нескольких объектах на левом берегу, которые не создают препятствий для движения.
Четвёртый по счёту мост в Новосибирске соединяет Южную площадь с площадью Труда. Он обеспечил выходы на федеральные трассы «Иртыш», «Чуйский тракт» и «Сибирь». Шестиполосная автомобильная дорога с многоуровневыми развязками позволяет исключить светофоры и обеспечить непрерывность транспортных потоков между разделёнными рекой частями города.