15 июля 2022 года было открыто движение по «Обходу Хабаровска» – 27-километровой автомагистрали, построенной Группой «ВИС» в рамках концессионного соглашения с Правительством Хабаровского края. За три года по ней проехало около 8 миллионов автомобилей.
Автодорога стала первой скоростной трассой на Дальнем Востоке с разрешённой скоростью движения 110 км в час. Всего было построено 24 моста и путепровода, 5 транспортных развязок, а общая протяжённость новой инфраструктуры превысила 52 км.
«Магистраль пользуется всё большим спросом. Прирост трафика за первые 6 месяцев текущего года составил 35% по сравнению с прошлым аналогичным периодом. «Обход Хабаровска» стал опорной транспортной инфраструктурой для создания трансграничного транспортного коридора с пунктом пропуска на границе с Китаем, который создаётся на острове Большой Уссурийский», – отметил генеральный директор Группы «ВИС» Сергей Юдин.
По условиям концессии коммерческую и техническую эксплуатацию «Обхода Хабаровска» до 2031 года осуществляет собственная компания-оператор холдинга Транстолл. Она отвечает за поддержание дорожного полотна в нормативном состоянии, работу всех автоматизированных систем управления движением. Дополнительным стимулом к увеличению трафика стало внедрение цифровых сервисов. Для автомобилистов также организована работа службы аварийных комиссаров.
«С 15 мая 2024 года на дороге впервые на Дальнем Востоке была запущена система бесконтактной оплаты проезда с использованием транспондеров. По итогам первого года работы сервисом воспользовались более 185 тысяч раз, а количество пользователей транспондеров увеличилось в 2,5 раза. Наибольшую долю составляют водители грузовых автомобилей, что подчёркивает значимость трассы для логистики и транзита», – рассказал первый заместитель генерального директора ООО «Транстолл» Дмитрий Симаков.
Основное предназначение «Обхода Хабаровска» – создание альтернативного маршрута для транзитного транспорта, который теперь минует центральные улицы, сокращая нагрузку на городскую дорожную сеть. Правительством Хабаровского края предпринимаются активные меры по развитию территорий, прилегающих к автодороге, на них действуют режимы территорий опережающего социально-экономического развития, что позволяет привлекать в регион инвесторов.
Автодорога стала первой скоростной трассой на Дальнем Востоке с разрешённой скоростью движения 110 км в час. Всего было построено 24 моста и путепровода, 5 транспортных развязок, а общая протяжённость новой инфраструктуры превысила 52 км.
«Магистраль пользуется всё большим спросом. Прирост трафика за первые 6 месяцев текущего года составил 35% по сравнению с прошлым аналогичным периодом. «Обход Хабаровска» стал опорной транспортной инфраструктурой для создания трансграничного транспортного коридора с пунктом пропуска на границе с Китаем, который создаётся на острове Большой Уссурийский», – отметил генеральный директор Группы «ВИС» Сергей Юдин.
По условиям концессии коммерческую и техническую эксплуатацию «Обхода Хабаровска» до 2031 года осуществляет собственная компания-оператор холдинга Транстолл. Она отвечает за поддержание дорожного полотна в нормативном состоянии, работу всех автоматизированных систем управления движением. Дополнительным стимулом к увеличению трафика стало внедрение цифровых сервисов. Для автомобилистов также организована работа службы аварийных комиссаров.
«С 15 мая 2024 года на дороге впервые на Дальнем Востоке была запущена система бесконтактной оплаты проезда с использованием транспондеров. По итогам первого года работы сервисом воспользовались более 185 тысяч раз, а количество пользователей транспондеров увеличилось в 2,5 раза. Наибольшую долю составляют водители грузовых автомобилей, что подчёркивает значимость трассы для логистики и транзита», – рассказал первый заместитель генерального директора ООО «Транстолл» Дмитрий Симаков.
Основное предназначение «Обхода Хабаровска» – создание альтернативного маршрута для транзитного транспорта, который теперь минует центральные улицы, сокращая нагрузку на городскую дорожную сеть. Правительством Хабаровского края предпринимаются активные меры по развитию территорий, прилегающих к автодороге, на них действуют режимы территорий опережающего социально-экономического развития, что позволяет привлекать в регион инвесторов.
Группа «ВИС» в социальных сетях:
