"VIS"集团，远东和北极发展公司和"增长水晶"基金会在东部经济论坛签署了合作协议，以吸引投资开发北极和跨北极运输走廊的综合项目。 俄罗斯联邦远东和北极发展部长Alexey Chekunkov出席了签字仪式。
签署的协议规定建立一个投资机制，以实施俄罗斯联邦北极地区的基础设施，工业，能源和其他项目以及TTC的发展。 合作的一个关键领域将是探讨是否可能设立一个国际投资基金，为作为综合项目一部分的项目提供资金。
"综合项目的实施旨在提高经济发展的步伐，提高这个对国家具有重要战略意义的大型地区人民的生活水平和生活质量。 我们的基础设施控股参与该项目将使我们能够利用吸引预算外投资的机制以及我们在北极地区和远东地区获得的独特建筑能力，""VIS"集团首席执行官Sergey Yudin说。
根据俄罗斯总统的指示，正在开发"俄罗斯联邦北极区和跨北极运输走廊的发展"项目。 它的实施涉及形成一个统一的运输系统，结合海洋，河流，铁路和汽车基础设施，以及北极，西伯利亚和远东相邻领土的发展。
"今天，跨界运输走廊的发展是整个国家运输部门发展的最重要方向。 所有未来的主要基础设施项目都将以这种或那种方式与TTC相连，因为这不仅仅是从加里宁格勒和摩尔曼斯克到符拉迪沃斯托克和上海的路线，而是从大西洋到太平洋的完整高速公路，"远东和北极发展部长Alexey Chekunkov说。
预计将利用项目筹资机制、公私伙伴关系、特许权协定和其他吸引预算外投资的工具，在综合项目框架内实施个别项目。
"我们正在谈论利用俄罗斯的国家财富-北极区和TTC的潜力，这尚未完全翻译成私人和国际资本可以理解的投资语言。 这是我们与"VIS"集团合作的继续，该集团得到了海事委员会的支持。 今天，我们正在形成一个系统的投资机制，有可能吸引高达1万亿卢布，结合项目融资，PPP，俄罗斯和外国投资者以及国际投资基金。 在他们的重要意义，这样的项目相当于苏伊士运河或跨西伯利亚铁路：他们改变了经济体的整个大陆打开新的市场数十年来，"亚历山大说嘎鲁舍卡总统"晶体的成长"的基础。
在第一阶段，协议各方将形成优先项目清单，确定国际投资基金的潜在结构和参数，并制定吸引投资的路线图。
签署的协议规定建立一个投资机制，以实施俄罗斯联邦北极地区的基础设施，工业，能源和其他项目以及TTC的发展。 合作的一个关键领域将是探讨是否可能设立一个国际投资基金，为作为综合项目一部分的项目提供资金。
"综合项目的实施旨在提高经济发展的步伐，提高这个对国家具有重要战略意义的大型地区人民的生活水平和生活质量。 我们的基础设施控股参与该项目将使我们能够利用吸引预算外投资的机制以及我们在北极地区和远东地区获得的独特建筑能力，""VIS"集团首席执行官Sergey Yudin说。
根据俄罗斯总统的指示，正在开发"俄罗斯联邦北极区和跨北极运输走廊的发展"项目。 它的实施涉及形成一个统一的运输系统，结合海洋，河流，铁路和汽车基础设施，以及北极，西伯利亚和远东相邻领土的发展。
"今天，跨界运输走廊的发展是整个国家运输部门发展的最重要方向。 所有未来的主要基础设施项目都将以这种或那种方式与TTC相连，因为这不仅仅是从加里宁格勒和摩尔曼斯克到符拉迪沃斯托克和上海的路线，而是从大西洋到太平洋的完整高速公路，"远东和北极发展部长Alexey Chekunkov说。
预计将利用项目筹资机制、公私伙伴关系、特许权协定和其他吸引预算外投资的工具，在综合项目框架内实施个别项目。
"我们正在谈论利用俄罗斯的国家财富-北极区和TTC的潜力，这尚未完全翻译成私人和国际资本可以理解的投资语言。 这是我们与"VIS"集团合作的继续，该集团得到了海事委员会的支持。 今天，我们正在形成一个系统的投资机制，有可能吸引高达1万亿卢布，结合项目融资，PPP，俄罗斯和外国投资者以及国际投资基金。 在他们的重要意义，这样的项目相当于苏伊士运河或跨西伯利亚铁路：他们改变了经济体的整个大陆打开新的市场数十年来，"亚历山大说嘎鲁舍卡总统"晶体的成长"的基础。
在第一阶段，协议各方将形成优先项目清单，确定国际投资基金的潜在结构和参数，并制定吸引投资的路线图。
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